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Abbildungen können Sonderzubehör enthalten.

R 1200 GS

R 1200 GS. Ikone trifft Fortschritt, Perfektion trifft Leidenschaft.

Die R 1200 GS ist DIE GS. Sie begründete das Segment der Reiseenduro – und führt es bis heute souverän an.
Die Vielseitigkeit – Straße, Gelände, Stadt, Land, Komfort, Leistung – kombiniert mit der legendären Robustheit und dem Know-how aus über 36 Jahren GS Entwicklung ergeben ein Motorrad, das keine Konkurrenz scheut. Zahlreiche Testsiege und Auszeichnungen in Fachmagazinen belegen das eindrucksvoll. Und nicht umsonst ist „die GS“ das meistverkaufte Motorrad über 600 ccm.
Das neue Modell setzt dabei noch einen drauf: sowohl in der Tourentauglichkeit als auch im Offroad-Einsatz. Mehr Komfort, mehr Dynamik, mehr Spaß.

Der Motor – unbeschreiblich.

Erprobt, getestet und unter höchster Belastung immer wieder überzeugend: der Zweizylinder-Boxermotor mit 125 PS (92 kW).
Er ist effizient und sehr durchzugsstark – für spürbare Fahrfreude in jeder Situation. Dabei ist der Boxer aber nicht nur für seine Zuverlässigkeit legendär, sondern auch extrem gutmütig. Die Nass-Kupplung mit Anti-Hopping-Funktion und das E-Gas ermöglichen dabei eine feine Dosierung der Kraft. Probiere es am besten Mal bei einer Testfahrt aus!

Das Handling – unerreicht.

Der steife Hauptrahmen mit dem Motor als tragendes Element sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt und somit für ein leichtes Handling bei gleichzeitig enormer Spurstabilität. Die Para- und Telelever-Federungselemente ermöglichen dazu ein perfekt abgestimmtes Fahrverhalten, egal auf welchem Untergrund.
Und mit den neuen elektronischen Fahrhilfen wie dem ESA (Elektonic Suspension Adjustment) der nächsten Generation setzt die R 1200 GS nochmals Maßstäbe für Fahrfreude per Knopfdruck.

Serienmäßig sind die Fahrmodi Rain und Road sowie die automatische Stabilitätskontrolle ASC mit an Bord, die das Motorrad optimal an die Gegebenheiten anpassen.
Die Sonderausstattung Fahrmodi Pro bietet noch weitere Möglichkeiten, das Handling auch auf den individuellen Fahrstil (z.B. Enduro und Dynamic) anzupassen. Die Hill Start Control erleichtert das Anfahren am Hang und die Dynamische Traktions-Kontrolle (DTC), die auch in Schräglagen sensibel eingreift, sorgt für mehr Sicherheit und Fahrdynamik.
ABS Pro hilft auch in Schräglagen, die Bremse dosiert einzusetzen und somit Gefahrensituationen zu entschärfen. Das dynamische Bremslicht warnt bei Schreckbremsungen den nachfolgenden Verkehr.

Individualisierung – unverwechselbar.

Eins bleibt immer gleich: robust, dynamisch und charakterstark. Neue Lackierungen und hochwertige Oberflächen betonen zusätzlich die markante GS Linienführung. Und das ist gut so.
Aber ob elegante Tankverkleidungen, Vorderrad-Spritzschutz, GS Prägungen oder neue Rahmen- und Karosseriefarben – so vielfältig in der Optik war die R 1200 GS noch nie.
Auch neu sind die Styles. Der Style Exclusive setzt durch wertige Materialen und Details optische Highlights und den Fokus auf einen souveränen Auftritt.
Beim Style Rallye ist der Name Programm, ambitionierte Offroad-Fahrer kommen voll auf ihre Kosten.
Zusätzlich gibt es ein umfangreiches Sonderausstattungs- und Zubehörprogramm, von Keyless Ride über nützliches Offroad-Zubehör bis zu Gepäcksystemen – um die GS den eigenen Wünschen noch besser anzupassen.

Fahrzeugpreis: 15.150,00 €*

*Ausstattung gemäß Serienumfang, unverbindliche Preisempfehlung ab Werk ohne Überführungskosten inkl. 19% MwSt.